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第3代iDriver系统 试驾宝马530Li领先型

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动力篇

第3代iDriver系统 试驾宝马530Li领先型

第3代iDriver系统 试驾宝马530Li领先型

宝马530Li采用一台3.0升直列6缸自然吸气发动机,加上汽门扬程可变控制系统,最大功率为了190千瓦,最大扭矩为310牛米。在城市驾驶时,起步阶段非常柔和,并不需要深踩油门,发动机会以节能模式输出动力,但当需要加速时只需深踩油门,3.0升自吸发动机就会及时响应,同时爆发出强劲的动力,连绵不断的动力可以一直持续稳定的输出,随之而来就是后驱车强烈的推背感。

第3代iDriver系统 试驾宝马530Li领先型

第3代iDriver系统 试驾宝马530Li领先型

宝马530Li为了配合3.0升发动机,全系搭配Steptronic 8速手自排变速系统,在动力上的输出可以说与发动机是完美结合,在得到强劲的动力同时可以达到经济节油的目的,在实际驾驶中, 8速手自排变速系统无论是激励驾驶或者平稳驾驶,换挡积极并没有出现顿挫感,平顺的换挡会在不知不觉中升到最高档位,驾驶起来非常轻松自在。

总结

宝马530Li是一款驾驶起来更加从容,更有面子的豪华车型。这种感受是带涡轮增加发动机的车型不能理解的。3.0L自然吸气发动机的是宝马530Li最为配备的一款发动机。不仅动力充足,换挡平顺。大多数消费者都能感到轻松舒适性,这是一种恰到好处的乐趣。

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