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空间实用 爱卡实拍上海大众斯柯达野帝

第 1/3 页:外观-国产车型更符合主流审美
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    [XCAR 实拍 原创]

    在经过差不多半年的进口车型试水后,国产的斯柯达yeti化名野帝来到我们的身边,在经过了加长轴距及变脸等一系列国产须历经的流程之后,野帝似乎已经准备好在这个竞争日趋白热化的SUV市场中抢得一杯羹,究竟其表现如何,让我们一起来看吧。

斯柯达野帝

    外观:变脸以迎合国内消费者

斯柯达 野帝 yetii

斯柯达 野帝 yetii

斯柯达 野帝 yetii

斯柯达 野帝 yetii

斯柯达 野帝 yetii

    外观方面,野帝摒弃了之前进口车型颇具争议但非常有个性的前脸,转而采用了才发布不久的改款车型设计。最直接的变化就在于分体式的大灯改成了一体式,前脸也变得更符合斯柯达的家族样式。大灯在配置上依然出色,双氙气灯加LED日间行车灯,带随动转向及大灯清洗,配置上非常让人满意。

斯柯达 野帝 yetii

 

野帝车身尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
野帝

4459

(含备胎)

1793 1682 2638
Yeti 4223 1793 1691 2578
途观 4506 1809 1685 2684
逍客 4315 1783 1606 2630
昂科拉 4278 1774 1646 2555
智跑 4440 1855 1635 2640
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

上海大众斯柯达2013款野帝

斯柯达 野帝 yetii

斯柯达 野帝 yetii

上海大众斯柯达2013款野帝

斯柯达 野帝 yetii

斯柯达 野帝 yetii

    国产之后,野帝的轴距从进口版的2578mm加长至2638mm,提升整体空间,车身尺寸也变成了长宽高:4459*1793*1682。单从尺寸上讲,加长后的车身尺寸并没有突出的优势。不过好在车辆各方面的配置确实不错。此次实拍的车型更是配备了途观上没有的全时四驱系统。很好的提高了自身的竞争力。

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