动力总成,新福瑞迪(参数|询价)沿用了老款上的配置,没有升级有些可惜,而且全系只配有1.6L的引擎,没有2.0L的选项,4AT变速器有些更不上时代步伐。不过动力输出相当平顺、噪音也控制的比较好,油耗也不高,非常适合家用。
油门在初段的响应还算灵敏,但是到了中后段受制于4AT变速箱的限制,动力储备显得有些不足,油门响应变得迟缓。不过柔和的加速过程使得乘坐感受会比较舒适。高配车型上配备了电子助力转向,低速时转向十分轻盈,高速下会加重转向力度,如果方向打得比较急,车身动态稳定系统会立即介入工作,有明显的拖拽感。新福瑞迪采用前麦弗逊式,后扭力梁非独立式悬挂,底盘调教整体感觉偏硬。减震器行程较短,对路感的反馈比较直接,但是却能把一些细碎的震动很好的滤除,在通过较浅的沟壑时,可以做到只闻其声,却无震动。
总结:
新福瑞迪的外观改变非常成功,变得更加时尚、动感有活力,虽然动力方面没有提升,但是对于一款定位主打舒适的家用车来说,已然完全可以满足日常使用需求,新增的安全和实用性方面的配置让它更具竞争力。
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