● 座椅空间:乘坐空间刚够用
奇瑞E3的座椅低配为织物、高配为皮质,造型和调节方式都是一样的,如果你再加上套椅垫,那就基本感受不出来差异了。前排座椅手动调节都可以理解,但是不具备高低调节还是让人不爽,不过事实证明160-180cm的人都能获得合适的坐姿,视野不会受什么影响。
E3的前排横向空间和腿部空间是比较舒适的,就是高个子前排头部空间需要自己找找合适的坐姿了。车门扶手和扶手箱表面都有皮质包裹,但是里面没有填充物,还是比较硬,不过皮肤触感会比较好。后排空间对于高个子来说还是有点憋屈的,这个级别的车也基本如此,所以后排是留给小个子的,E3后排中间地板基本平整是不错的设计,起码中间乘客不会抱怨脚不好放了。
● 储物空间:车内储物格丰富实用 后备厢很大
E3作为一款家用车,考虑到了设计更多车内储物空间以加强使用便利性,手机、票据、钱包、水杯、杂物统统都到格子里来。
后备厢容积是E3另一个杀手锏,国人是很看重后备厢大小的,而E3这款小车给出了500L的容积,不得不让人吃惊,并且后排支持4:6放倒,但是受限于开口大小,拿放大件物品还是会有些麻烦。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。