● 座椅空间：乘坐空间刚够用
奇瑞E3的座椅低配为织物、高配为皮质，造型和调节方式都是一样的，如果你再加上套椅垫，那就基本感受不出来差异了。前排座椅手动调节都可以理解，但是不具备高低调节还是让人不爽，不过事实证明160-180cm的人都能获得合适的坐姿，视野不会受什么影响。
E3的前排横向空间和腿部空间是比较舒适的，就是高个子前排头部空间需要自己找找合适的坐姿了。车门扶手和扶手箱表面都有皮质包裹，但是里面没有填充物，还是比较硬，不过皮肤触感会比较好。后排空间对于高个子来说还是有点憋屈的，这个级别的车也基本如此，所以后排是留给小个子的，E3后排中间地板基本平整是不错的设计，起码中间乘客不会抱怨脚不好放了。
● 储物空间：车内储物格丰富实用 后备厢很大
E3作为一款家用车，考虑到了设计更多车内储物空间以加强使用便利性，手机、票据、钱包、水杯、杂物统统都到格子里来。
后备厢容积是E3另一个杀手锏，国人是很看重后备厢大小的，而E3这款小车给出了500L的容积，不得不让人吃惊，并且后排支持4:6放倒，但是受限于开口大小，拿放大件物品还是会有些麻烦。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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