[XCAR 试驾 原创]
不少紧凑级轿车都把运动作为车型的一大特色,但其实每个品牌的定位都有所不同,是否真够运动可不是厂家宣传或外表的造型能够左右的。这次对比试驾我们不但请出了紧凑级的老牌车型宝马3系(参数|询价)标准轴距车型328i和奔驰C260,更是为大家带来了最新推出的凯迪拉克ATS 28T,看看这款后来者是否能够达标或超越该级别对于运动的定义。
先回顾一下三台车的外观。凯迪拉克ATS刚发布,可能很多朋友在先前的单车测评中已经看到了它的样子。沿用了目前凯迪拉克最新的设计理念,切削式的线条拐角与流畅的车身细节设计让它充满动感,镀铬的轮毂让它看起来有些与众不同。从尺寸上来看,18吋的锻造轮毂也确实更运动更有气势一些。
宝马3系可谓是紧凑级运动车型中的常青树,开完眼角后受欢迎程度依旧不减,简洁低矮的车身线条让它充满战斗气息。今天我们测试的328i采用的是运动设计套装,从车身细节到配色方面都响应了运动这个主题。在车身尺寸上即使是标准轴距的新款3系仍然比前款加长了50mm,从视觉上就能感受到这一点。
奔驰C260并不是完全奔着运动而打造的车型,车头的立标设计和镀铬中网都显示了它在运动之余兼顾豪华和古典的美学设计。从尺寸上来说,奔驰C级(参数|询价)是最为紧凑的,不过是否会为其性能加分还是未知。与宝马328i相同尺寸的17吋轮毂在造型上不失运动气息。
12月10日,2024款福特电马正式上市,共推出5款车型,官方指导价23.98-35.98万元。新款福特电马针对三电以及车机系统进行了升级
凭借着20.98万这样极具冲击力的售价,传祺E8的下探相信能够吸引不少下沉市场的用户关注。综合来讲,E8比市面上任何一款合资MPV都更适合家用。
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