奇瑞E3在外形方面并没有采用流行的运动设计风格,其车身整体线条比较硬朗,且细节之处的平缓造型体现了柔美的一面,同时车头部分的大尺寸镀铬进气格栅与规矩的大灯造型,也贴近一些中级车所追求的大气理念。总的来看,奇瑞E3的外观虽不会让人眼前一亮,但很容易被大众接受。
相比同级别的长城C30和宝骏630来说,奇瑞E3的细节设计更显大气,不过确实缺少一些时尚感。个人认为,这三款车的外形各具特色,消费者在选购的同时难免进行横向比较,而对于外观方面的喜好,只要随着自己的感觉走就行了。
小结:奇瑞E3在外观方面采用了比较保守的设计风格,仅在细节之处出现了一些时尚大气的点缀,不过个人认为这款小车还是很耐看的。而这也证明,有时候中庸本身就是最大的亮点,且对于一款家用小型车而言,这样的设计也许更符合它的定位。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。