作为一款小型车,奇瑞E3的空间表现比较均衡,其2570mm的轴距在同级车中属于较高水平,而设计师为了营造更宽裕的后备箱空间,对车内布局进行了相应调整。实际体验后可以发现,奇瑞E3的后排坐乘空间比想象的要紧凑一些,不过依然能够满足大多数人的家用需求。
项目/车型 | 奇瑞E3 | 长城C30 | 宝骏630 |
---|---|---|---|
长(mm) | 4450 | 4452 | 4597 |
宽(mm) | 1748 | 1705 | 1736 |
高(mm) | 1493 | 1480 | 1462 |
轴距(mm) | 2570 | 2610 | 2640 |
通过以上对比可以发现,奇瑞E3在车身尺寸方面,与同级别竞争对手打了个平手,虽然在轴距与长度两项数据上不占优势,不过其车身宽度和高度更加出色。在实际体验中,我们也感受到了车内宽敞的横向空间,且头部空间表现尚可。
小结:通过实际体验可以发现,奇瑞E3的坐乘空间表现尚可,得益于较长的车身尺寸与轴距,其后排坐乘空间在同级车中略占优势。而且在储物空间方面,奇瑞E3比较注重人性化设计,不仅后备箱储物空间可观,触手可及的储物槽也为日常用车提供了便利。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。