或许很多人会诧异,为何在斯柯达国产昊锐更名为速派之后,我们仍在试驾改款前的老车。这款在国产昊锐改款前引入国内的进口版旅行车,其实才是正统的老款速派,进口身份将其与老款昊锐拉开了不少价格区间,无论它的到来是为了新款速派旅行车做探路工作,或者只是进口斯柯达到中国市场来“甩尾货”,这些已经不是本篇文章所要讨论的关键问题,向大家展示出这款旅行车别具匠心的设计特点,才是重中之重。
近几年,百年品牌斯柯达在华销售的状态已经大幅度回升,晶锐、明锐、昊锐三款先期投放中国市场的车型,都在各自领域有着不错的表现。为了扩大产品覆盖面,斯柯达引入了两款进口车型,Yeti和Superb旅行车,单从它们的售价来看,足以让国内消费者感到震惊,原本以性价比著称的斯柯达,这次似乎丢掉了这个赖以生存的光环。
既然是进口车,售价高也是可以接受的实事,在我看来,这两款车的引入,并不是为了创造多么高的收益,而是为Yeti国产以及后期引入改款速派旅行车,进行了一次市场调研。既然这个时代还并没有来临,就让我们先来了解一下Superb旅行车,在旅行车阵营中能有怎样的表现。
对于这款80%的长相都与老款昊锐相同的旅行版,外观内饰的设计风格并不是我们研究的重点所在,除了外形设计不同,以及一部分元素有所改变之外,这款旅行车与我们熟悉的老款昊锐并没有太大的差异。要说外形中最抢眼的设计是什么,那么一定是Superb旅行车所配备的四出排气尾喉,在原厂家用车中,除了已经停产的日产FUGA之外,这是我所见过的第二款配备四出排气的轿车。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!