在动力总成方面,Superb旅行车配备了我们熟知的2.0T与6DSG的搭配组合。这套动力总成作用在Superb旅行车身上,可以让其具备较强的运动能力。汹涌的动力从起步开始可以一直持续到高速阶段,6速DSG变速器高效的换挡速率,也让它在换挡时并没有过大的顿挫感,四出排气倒是没有发出什么迷人的声浪,整体驾驶感受以流畅为主,激烈驾驶时也有十足的把握转变为一台颇具实力的运动型轿车。
或许是因为整体调校偏向运动,Superb旅行车在驾驶中并不会想老款昊锐一样,让你的驾驶感受过于平淡。运动型轮胎在增强操控性方面也起到关键作用,所以说,Superb旅行车相比其他主张生活情调的旅行车而言,对于运动能力的诉求更为强烈,表面上的那些细微运动化设计,也并不只是纸上谈兵。
与其他斯柯达车型相同,Superb旅行车的组合驾驶感受也很德系,发动机和路面信息可以在第一时间反馈到车内,紧急并线时精准的循迹性表现,让你在驾驶旅行车的时候,也完全不需要有任何顾虑,如果要评定Superb旅行车是一款怎样的车,那么我想它是一款既有情调也有热情的运动型旅行车。
最后,关键性的问题还是指向了人们最关注的售价上,29.98万元的低配版价格,与迈腾旅行车32.48万元的售价低了近3万,不过Superb旅行车的配置却要远远高于它,虽然引入国内的只是还在使用老斯柯达车标的老款速派旅行车,抛开款型的新旧不提,最不能让人们直接接受它的,恐怕仍旧还是品牌的影响力,但我认为,斯柯达与大众在品牌关系上的渊源,实在没有必要成为在购车时难以愉悦的鸿沟,关键还是要看它是否在各方面都适合你。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!