虽说国内各个汽车细分市场竞争激烈程度空前,但在紧凑型豪华轿车领域宝马3系和奥迪A4却“坐”得稳如磐石,一时间两大品牌间的相互博弈成了该领域的唯一看点。但如今他们都将面临强大对手的挑战——来自凯迪拉克ATS。正如凯迪拉克官方所言:“ATS将挑战世界上最好的紧凑型豪华轿车”。显而易见,这句话不仅传达了凯迪拉克对于全新平台打造的紧凑型豪华轿车ATS的期许,更深层次的意义在于作为同宝马3系一样标榜“豪华运动”的ATS从“出生”那天起就注定是要与宝马3系一较高低。作为此级别的后来者,一个设计之初就以宝马3系为标准打造的ATS,它到底有多豪华?多运动?它的到来能否撼动宝马3系的地位呢?
产品名称 | 2014款 凯迪拉克ATS 28T 领先型 | 2013款 宝马3系 316i 进取型 |
长/宽/高(mm) | 4643/1805/1421 | 4624/1811/1454 |
轴距(mm) | 2775 | 2810 |
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。