进步不止59mm 深度测试一汽大众高尔夫7

● 历代高尔夫回顾

    高尔夫是一辆有故事的车型，无论时间、累积销量，还是销售的范围都有着丰富的积累。甚至时至今日，依然有不少高尔夫的车迷们钟情于老款的初代车型。下面就让我们一起来回顾一下高尔夫车型辉煌的历史。 

第一代高尔夫：1974-1983年

    第一代高尔夫于1973年问世，由著名设计师Guiguaro（乔治亚罗）操刀设计。大众汽车大胆尝试了采用全新前轮驱动，轻量化承载式车身、并以乔治亚罗设计的溜背式造型为基准的新产品。第一代高尔夫于1974年3月正式投产，最早采用1.1升四缸发动机，后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。

第二代高尔夫：1983-1991年

    第二代高尔夫于1983年8月被投放于市场，第二代高尔夫车型的轴距更长，行李舱更为宽敞。全新的扭力梁式后悬挂，有效的改善了路面操作和行驶状况。第二代高尔夫的排量从1.3升到1.8升配备齐全，同时还匹配有涡轮增压柴油发动机。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆，截止至1990年，高尔夫轿车共生产了98.77万辆。

第三代高尔夫：1991-1997年

    1991年8月，第三代高尔夫车型正式上市，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的高尔夫形象。第三代高尔夫所展现出的个性和性能在当时完全符合了豪华轿车的设计要求，减振效果与防撞安全性能都非常出色。到1992年8月，第三代高尔夫系列车型为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时也为消费者提供了更多可选择的发动机排量。

第四代高尔夫：1997-2003年

    第四代高尔夫在车身尺寸方面有所变化，长宽高尺寸分别增加了80毫米、50毫米以及10毫米，轴距也增加了40毫米。车身尺寸的变化直接影响了车内空间的变化，空间更为宽敞，乘用舒适性更高。12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着高尔夫在品质上的提升。2000年9月，高尔夫全球累积产量达到了2000万辆。到2002年6月25日，第21517415辆高尔夫下线。2003年7月，一汽-大众将第四代高尔夫引入国内市场，采用与宝来相同的PQ34平台进行投产。

第五代高尔夫：2003-2008年

    新车采用大众汽车经典的PQ35平台进行投产。第五代高尔夫的悬挂系统由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式悬挂系统，极大的提升了整车操控性和舒适性。除此之外还加大了车体尺寸，长宽高尺寸相比于第四代产品分别提升了58毫米、24毫米以及39毫米，乘用空间由此增大。

第六代高尔夫：2008—2013年

    2009年，一汽-大众将国产版的第六代高尔夫带到了国内市场，海外版原汁原味的引入到了国内市场。第六代高尔夫车身的所有关键部位都进行了全新设计，采用欧洲最新设计风格融合大众汽车全新设计语言，配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能，为驾驶者带来了安全、舒适、刺激的驾驶感受。 

第七代高尔夫：2013年—至今

    第七代高尔夫已经佛山工厂正式投产，并且即将上市销售，它能否延续上一代的神话呢？让我们一起拭目以待。