● 乘坐空间:表现出色,没明显受到车身高度影响
如上面两图所示,4名乘客的情况下,Insight的车内空间都显得很充裕的,空间大小还是跟飞度差不多,但较低的车身高度并没对车内空间造成过多的影响。
但第五名乘客就要辛苦一下了,虽然平整的后排地板不影响放脚,但由于坐垫较高,成年人坐这里大概就是一副低头认错的样子,明显不能久坐。
● 储物空间:触手可及 强项得到继续发扬
储物空间的设计向来都是本田的强项,尤其是家用的经济型车,钱包、钥匙、手机、香烟、火机、零钱、路费卡全部都有自己的房间,各种摆放井井有条的。
与普通车型相比,混动车以及电动车都遇到一个问题,就是电池的怎样摆放能够减少占用的空间。Insight的做法先是减少电池的组的数量,缩小体积,但电池的容量却没有减少。然后把备胎换成飞全尺寸的,跟电池组以上一下叠着放,整体效果非常理想,行李箱的地台并没因此而明显上升,电池组就这样近乎完美地隐身了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。