● 乘坐空间:表现出色,没明显受到车身高度影响
如上面两图所示,4名乘客的情况下,Insight的车内空间都显得很充裕的,空间大小还是跟飞度差不多,但较低的车身高度并没对车内空间造成过多的影响。
但第五名乘客就要辛苦一下了,虽然平整的后排地板不影响放脚,但由于坐垫较高,成年人坐这里大概就是一副低头认错的样子,明显不能久坐。
● 储物空间:触手可及 强项得到继续发扬
储物空间的设计向来都是本田的强项,尤其是家用的经济型车,钱包、钥匙、手机、香烟、火机、零钱、路费卡全部都有自己的房间,各种摆放井井有条的。
与普通车型相比,混动车以及电动车都遇到一个问题,就是电池的怎样摆放能够减少占用的空间。Insight的做法先是减少电池的组的数量,缩小体积,但电池的容量却没有减少。然后把备胎换成飞全尺寸的,跟电池组以上一下叠着放,整体效果非常理想,行李箱的地台并没因此而明显上升,电池组就这样近乎完美地隐身了。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。