[XCAR 实拍 原创]
起亚K5的外观相信会让不少年轻消费者为之“一见倾心”，源自彼得•希瑞尔的设计是K5的第一大卖点，起亚K5也是近年来韩系中级车的代表作之一。与其极为动感的外观相比，美中不足的是起亚K5一直缺少一款搭载强劲的动力车型，因此在12月5日上市的起亚新K5除了原有的2.0L、2.4L车型外，推出了两款搭载2.0T发动机的全新车型，下面我们一起来了解这款2.0T版本的新K5。
| 2014款 K5 2.4L AT PREMIUM | 2014款 K5 2.0T AT T-Special |
| 25.18万 | 24.98万 |
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整体设计不变，前后细微调整
起亚新K5属于小改款，整体变化与旧款没有拉开差距，要区分新旧款还需要更细心。此外拍摄的2.0T车型为新增车型，其外观与一般自然吸气的车型区别主要表现在专有标识。
| 外部配置对比表格 | ||
|---|---|---|
| 配置/车型 | 2014款 K5 2.4L AT PREMIUM | 2014款 K5 2.0T AT T-Special |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 后视镜加热/电动调节/记忆 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | ●/- | ●/- |
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2014款K5，经过小改款在外观上跟老款差别不大。虎啸式前脸依然是其标志性特征。而最明显的标化就要算前包围了，下进气口不再与雾灯相连接，采用独立式造型设计，更加大众化。LED日间行车灯也由原来的分体式整合到了前大灯内部。整体感更加强烈。顶配的两款车型配置都比较高，配备氙气大灯、LED日间行车灯等后视镜加热、电动折叠以及记忆功能一应俱全。
| 车型尺寸对比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型/尺寸 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 2014款 K5 2.0T | 4845 | 1830 | 1460 | 2795 |
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从外观上来看，起亚新K5和旧款没有太大的区别，各项数值都完全符合一辆B级车的标准。2795mm的长轴距也是K5的一大利器，为车内空间的优秀表现提供了有力的保障。
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作者：奚旺 
作者：罗鑫 
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