内饰的改动虽然没有外观那样大刀阔斧,但在细节的改进上也让车内氛围更为精致。中控台之前大面积的银色面板被黑色加银边的装饰所取代。中央出风口周围围绕着银色装饰,两侧的出风口也有整体式给位分体式,出风量更加均匀。同时新样式的仪表阅读更为直观,同时显示信息也更为全面。
全新样式的方向盘握感舒适,多功能按键的加入让行车更为便利。在这款七万多的车型中还出现了定速巡航,让远途的疲劳度下降不少。但利亚纳A6的方向盘不可调节,不得不说这是一点较大的遗憾。
中控液晶大屏仅支持收音机、MP3、MP4、倒车影像显示和图片阅读这几项功能,对于6.5寸触摸屏来说有些浪费了。如果能够增加导航功能会更好。另外,屏幕在阳光较足的光线下有些反光,行驶时时需要驾驶员多注意。
自动空调这项配置能出现在8万以下合资车中实属不易,空调界面简单易懂。即使是从未使用过自动空调的消费者也能上手使用。在手刹旁边,利亚纳A6还准备了一处12V电源,方便车内乘员在行车时充电。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!