内饰做工
采用双色内饰设计,X60的内饰看起来偏向家庭,双色层次感也显得比较年轻。刚进入车内会感觉新车味比较重。
中控台用料并不算太讲究,摸得到的地方都是硬邦邦的工程塑料。不过门板内侧采用类皮革的软质材质,手感还算不错。
中控面板采用双层设计,在提高视觉效果的同时,把功能分区,上面是音响控制区,下面是空调控制区。音响区的按键比较多,看起来稍有些复杂,原因是X60在影音娱乐方面确实功能丰富。加入AUX、USB音源接入、可以调整音效,6支扬声器声场效果非常不错,但稍有可惜的是车辆的隔音工程做的并不完美。
中控台下面还有四个按键,其中中间的按键是后备箱开启键,另外三个键是空着的,不知道在未来X60是否会增加其他装备。
尽管没有采用真皮包裹,方向盘的手感还算不错,原因是方向盘使用类真皮材质,质感柔软。仪表盘采用指针和数字结合的显示方式,转速似乎被放在了次要的位置。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。