现在纵观自主品牌的中型SUV市场,长城哈弗系列应该算是知名度较高的了,在此之后,吉利、长安、江淮都陆续推出了各自的SUV车型,论及原因,就是因为这块儿市场肥的很,大家都想来分一杯羹,而陆风X5算是来的较晚的一款,但笔者今天所试之后,不由觉得这款车综合竞争力很强,不失为自主SUV的新选择。
● 外观设计成熟干练 容易讨人喜欢
陆风X5有自己很独特的卖点,首次搭配2.0T发动机,使用6MT变速箱,外观内饰都设计成熟,驾驶感扎实稳健,逆向开发于丰田RAV4的底盘结构,经过了一系列的动力总成调试磨合,已经是一款较为成熟的产品,售价和哈弗H6咬的很紧,但卖点突出,所以不得不引起人们的关注。
前脸的设计很锋利,我们一贯所熟悉的陆风X8、X9都是这样的套路,硬朗而简洁,但这次X5的外观设计不仅延续了这样的风格,又做的更加精致,越来越满足更多人的喜好,可见其定位就是要和主流的自主SUV一较高下。
从侧面看,整体造型还算和谐,可能尾部稍显臃肿了些,但不失精致感。雨刷采用了无骨设计,工作起来噪音更小一些。轮胎典型是为舒适性设计的,噪音控制的不错。轮胎大小规格也说的过去。轮毂样式还是挺讨人喜欢的。
车尾造型线条更加丰富一些,尾灯的大小很合适,和头灯的大小相仿,也使用了LED光源,但似乎灯光效果并不是太明显。车底的放蹭板还是挺有实际用途的。车尾使用了三点倒车雷达,各方面都还让人满意。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。