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二十万值吗?试驾体验全新长城哈弗H8

第 1/3 页:外观:欧式设计 强化品牌元素
第 1/3 页:外观:欧式设计 强化品牌元素第 2/3 页:内饰:双拼配色 做工提升明显第 3/3 页:动力:2.0T发动机基本够用 表现平顺
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    [XCAR 试驾 原创]

哈弗H8

    “你觉得值吗?”进入长城厂区之后,这是几乎每一个工作人员走上前来说的第一句话。的确,二十万起的售价对于合资品牌的SUV车型来说可能算不上什么,但当它成为一款自主品牌车型的价格时,几乎所有人都会有这样的疑问。而且,这款车还被长城定义为了一款越级豪华的SUV,它不但要背负销量上的担子,还是长城用来提升品牌形象的关键一环。回到所有人都关心的问题上,它真的对得起售价吗?

    外观:欧式设计 强化品牌元素

    长城汽车虽然是造皮卡出身,但在设计上基本没有出过太大的瑕疵,以往对于哈弗H3的数次改款也能看出其实力。之后,为了强化品牌形象,长城汽车对产品的外形进行了统一化的处理,形成了具有自身特色的设计元素。在将哈弗独立成为子品牌之后,这种特征变得更为明显。

哈弗汽车2014款哈弗H8

    H8整体上看保持了哈弗家族的风格,但或许是因为车身尺寸上的明显加大,在气势上占有优势。大尺寸的进气隔栅辅以镀铬装饰条也很上档次,中间点缀的HAVAL字标更加国际化。在灯光配置上,H8向更高标准看齐。不仅全系标配带透镜的远近一体氙气大灯和LED日间行车灯,高配车型还将普通氙灯升级为AFS自适应大灯,这在自主品牌车型中当属首创。

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

    分别看这些元素都足够出彩,但放在一块儿就带给人似曾相识的感觉。我们无法从长城官方获得肯定的信息,不过想必你也看出来H8骨子里有点儿老款途锐(参数|询价)的感觉吧。车身侧面饱满而简洁,同样也是欧洲车青睐使用的设计手法。长城对于中国消费者的喜好把握还是更准确,所以在迎宾踏板以及镀铬元素的应用上要豪爽不少。

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

    这种豪气也一直延续到了车尾。全LED尾灯的尺寸足够大,发光效果也没有廉价的感觉。车尾双侧带镀铬装饰罩的排气管都是真家伙,并没有像某些企业那样滥竽充数。

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

哈弗汽车2014款哈弗H8

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厂商指导价:停售 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:自主

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