内饰:双拼配色 做工提升明显
近两年在国内才开始流行的双拼色内饰被长城引入到了H8内部,根据车型的不同,客户可以在棕黑与灰黑与黄黑三种组合中进行选择。此次提供的试驾车型统一都采用棕黑内饰,视觉感受接近目前主流豪车的水平,但受到成本的影响,在材料和工艺方面还有差距。
方向盘的原创度比较高,功能按键的布局也比较合理。宽大的中控台由深色木纹饰板覆盖,这也是目前H8唯一提供的内饰板解决方案。多媒体娱乐系统的主机在外形和操作逻辑上与大众的同类产品具有较高的相似度,在手感上也几乎没有区别。开机之后的系统界面则依照长城汽车的要求进行了设计。
除了已经在外观环节介绍过的部分配置,长城汽车为H8还准备了很多名副其实的越级装备。这会让我们在写稿的时候感觉到有些痛苦,但购买它的消费者却会获得实惠。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。