丰富的储物空间以及宽敞的乘坐空间
缺少全景天窗应该是哈弗H8在配置方面的劣势,尤其是在面对全新胜达等韩系车型时,不过木已成舟,要想有所改变只能寄希望于今后的改款车型,所以还是让我们将关注点放在其它方面。哈弗H8的车门采用了双密封条,摸起来相当厚实,相信对于噪音的抑制应该也是有所帮助。
乘坐空间方面,面对身高178cm的体验者哈弗H8的前排头部空间为四指,后排头部与腿部空间则分别达到了一拳和两拳有余,这样的成绩在与汉兰达、全新胜达比较时,在头部空间上有着明显优势,如果你想买的是一辆空间大的SUV,那么哈弗H8能给你的显然更多。
哈弗H8拥有丰富的车内储物空间,包括手机、饮料以及钱包等随身物品都能被合理地放置在驾驶员触手可及的地方,使用上没有什么不便,而对于后排乘客来说,中央扶手提供了两个杯架与一个储物格,加上两侧的车门完全可以满足日常使用。
目前厂家并未公布哈弗H8的后备厢容积,不过从我们测量的数据来看,关于容积的担心完全是多余的。哈弗H8的后排座椅支持4/6拆分放倒,将坐垫向前翻折后,后备厢地板与座椅背部可实现平齐,只不过深度方面会受到一定影响。另外我们能看到哈弗H8在备胎的位置还安置了一个急救包,这可是很多高档合资或者进口车才会有的配置,长城这也算是自主品牌的先例了,证明现在我们自主品牌也在更多细节方面向国外品牌看齐,是个好事,值得表扬!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。