全新外观更贴合城市SUV之名
新一代奇骏依据日产Hi-Cross概念车为基础打造,同时采用日产新的家族风格,整个前脸呈现时下流行的X造型,流畅圆滑的线条取代了旧款车型棱角分明的设计,只有从前格栅的造型还是能看到一些现款奇骏的影子,新一代奇骏可谓是产生了翻天覆地的变化,全新外观更贴合城市SUV之名。
车型尺寸对比表格 | |||||||
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车型/尺寸 | 新一代奇骏 | 现款奇骏 | 日规版奇骏 | RAV4 | CR-V | 途观 | 翼虎 |
长(mm) | 4643 | 4635 | 4670 | 4570 | 4550 | 4506 | 4524 |
宽(mm) | 1820 | 1790 | 1820 | 1845 | 1820 | 1809 | 1838 |
高(mm) | 1722 | 1700 | 1715 | 1670 | 1685 | 1685 | 1695 |
轴距(mm) | 2706 | 2630 | 2705 | 2660 | 2684 | 2648 | 2690 |
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从侧面将新一代奇骏与现款奇骏作对比,新一代奇骏采用外抛式前后翼子板设计,车窗面积减小,配合双腰线构造出动感的一面。单值得注意的是,虽然新一代奇骏还没公布更详细的参数(日规版奇骏的最小离地间隙为205mm),不过从车头的造型看来,似乎接近角的参数会比现款奇骏有所减小,如果真的如此,那么在通过性方面必定会打折。
无论是外观、车身线条亦或是行李架等细节无不透露出新一代奇骏完全过渡到城市SUV之列,像是穿上了休闲西服的时尚派,而不同于现款车型一样保持着独有的“野味”,所以不少消费者为此感到可惜,但我们不难发现市场上销量前列的SUV均以城市化设计为主,新一代奇骏的变化也是为了顺应市场而作出的选择。
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