内饰方面,2014款Malibu的中控、仪表等部分依旧延续了前款设计,有所不同的是前排中央扶手的得到了加长,以方便驾驶者更舒服的将手臂搭在上面(与国内的迈锐宝主驾一侧单独延伸的设计有所不同)。
同时在2013款上已经被电子手刹取代的手刹拉杆又重新回归到了我们这辆2014款Malibu上,但前排中央通道的储物空间不仅没有因此被压缩,反而通过重新设计,要比前款还多出了专门放置手机的储物槽,这样一来前排就具备了双杯架和双手机槽的布置,驾驶者和副驾乘客的储物需求都得到了保证。
我们租用的这辆2014款Malibu从配置上看应该是中低配车型,并没有配备全皮座椅(坐垫和靠背中央为织物材质),坐垫偏硬,造型略有些平坦,包裹性比较差但支撑度尚可,比较让人不适应的是头枕设计,同样非常平的设计,且硬度很高,枕上去舒适度很一般。
国人比较在意的电动天窗、后排空调出风口、导航等配置在这款车上都付诸阙如没有配备,但主驾电动座椅、自动双区空调、定速巡航、安吉星等实用配置还是具备的。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?