[XCAR 评测 原创]
最近看电视总是被广告中的部分情节洗脑,以至于做事的时候总是会不由自主的在脑海中浮现出广告中的场景以及广告词。当我拿到这部奔驰S400L的试驾车时,心中又浮现出广告中女主角开着某车接机的画面,而那句广告词“Welcome aboard”很自然地成为了这篇文章的标题。我们通常喜欢用头等舱来形容车辆带给人们的奢华感与舒适性。如果说之前我们测试的奔驰S500L是头等舱的话,那么今天的主角S400L就应当是公务舱了。
搭乘公务舱当然要比头等舱享受更加优惠的票价。为了适应中国的税费政策,奔驰推出了这部搭载3.0T发动机的S400L车型。而这一车型目前也只在中国市场发售。今天我们测试的车型为S400L豪华型,属于S400L中的高配车型。
说实话,新款S级的外观并没有给人以惊艳感。或许被冠以“S”头衔的它已经不需要“靠脸吃饭”,BOSS们看中的是它的内涵。S级所需要的并不是过于花哨的设计元素,而是不怒自威的态度。从车身尺寸上来说,它并不是同级中最大的,车尾部的造型甚至给人感觉有些秀气。不过这同时也将新S级的潜在客户瞄向了那些更年轻的成功人士。
外部配置方面,这款S400L豪华型配备了全LED灯组、电吸门、无钥匙进入、特殊的玻璃水喷口,前部打孔制动盘、前部对向四活塞卡钳。轮毂造型相比S级的其他车款也有区别。另外,这款S400L还配备了空气悬挂,我们会在后面为您详细介绍。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?