内饰：新增手机支架 换装电动助力、大行车电脑仪表盘
宝骏610的内饰布局与630完全相同，只在中央空调出风口加入了装饰条。一直以低成本低售价为立市之本，也让宝骏至今尚未引入中央屏幕这项配置，而宝骏610为此也做出了一处细节调整，中控区的储物格内侧新增了一个手机支架，让智能手机去实现导航等更多需求，iPhone大小的手机可纵向放置，更大尺寸的就只能横着摆了。
宝骏610的方向盘相比630造型上带来了更多层次，并换用了电动助力（EPS），减少了一些发动机的负担，但低速时的转动旷量的问题依旧存在。
LED白背光与大尺寸行车电脑屏幕的仪表盘，是宝骏610的全新设计，白背光与仪表蓝色轮廓带来的反差让显示更为清晰，大尺寸行车电脑承载的信息量也更大，唯独续航里程、平均油耗的切换没有专门的控制键，与里程归零集成在了一起。另外，图中的胎压监测是顶配车型的专属配置。
座椅：座椅填充较硬 副驾驶无高度调节
顶配车型的真皮座椅，依旧和宝骏630一样填充厚实且不够柔软，感觉屁股下垫了什么东西一般。驾驶席座椅调节手动和电动并用，手动调前后和靠背，电动控制座椅高低（斜向调节高低），而副驾驶席则不提供高度调节，身高较高的乘客只能选择靠背向后多仰一些。
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
682025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
992025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
402025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
322025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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