百度车联网API
而就在百度推出CarNet车联网设备之前,百度公司已经宣布与包括奔驰、宝马、英菲迪尼、沃尔沃、丰田、现代在内的六大国际著名车企达成合作,众多热门车载平台接入百度LBS车联网API,完成“人、车、手机”的移动互联。
【车载平台接入百度LBS车联网API,完成“人、车、手机”的移动互联】
在本次北京国际车展上,多款“百度合作伙伴”悉数亮相,其中包括全新MINI、新款劳恩斯以及LEXUS、TOYOTA、大众、英菲尼迪的明星车型等达数十款之多。与苹果公司发布的车载系统carplay相比,百度车联网API突破了苹果的设备和应用限制,能够广泛支持第三方接入使用,并支持iOS、Android等大部分智能手机操作系统,因此更受汽车厂商的青睐。
以宝马为例,全新MINI搭载导航配置的车型会搭载百度短信功能,全新BMW带互联网驾驶的车辆支持百度网页,百度地图应用等;在韩国现代豪华顶配的新款劳恩斯中,可实现将手机信息发送到汽车、以及localsearch多目标检索功能;而LEXUS与TOYOTA品牌车型搭载G-BOOK服务后,可以通过百度地图APP将POI发送至车载平台。这一功能极具实用性,如果要开车接人却又无法描述准确地点,只要对方装有百度地图,将显示地理位置的POI发送到车载平台后,不仅可以准确了解到地点,甚至可以以此为目标设置导航,精准规划行车路线。
除此之外,百度包括百度音乐等多样化的产品矩阵、海量的生活服务信息、以及百度地图在道路交通数据和基于地理位置信息的智能推荐,都是对车企形成强烈吸引力的重要原因。目前,百度地图拥有2.5亿用户、3500万地标信息、420万公里路网数据、344座城市的卫星图、500万商户数据、日均定位请求超过70亿次。强大的基础数据造就的极致用户体验,让百度地图成为网民使用手机地图服务的首选,根据可靠数据显示,百度地图在2014年4季度手机行业活跃用户覆盖率上超过了其他所有地图服务商的总和。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。