动力方面，绅宝D50使用了一台来自型号为4A91A的三菱1.5L 四缸自然吸气发动机，最大输出功率83kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm。与之搭配的是五挡手动变速箱或CVT变速箱。
在实际驾驶中，动力系统的感受与账面看上去没什么区别，1.5L的动力略显疲软，低速扭矩的表现也不够让人满意。虽然底盘技术来自于萨博9-3平台，但柔弱的动力让人提不起一点激情。
或许就是因为它源自于萨博9-3，所以人们对它的期望值比较高，虽然在动力系统上绅宝D50并不能让人满意，但是底盘的扎实程度却足够让人满意，高速并线的时候车身不会有多余的晃动，避震的支撑也很有韧性。
不得不说，绅宝D50的前后独立悬架以及57:43的前后轴重比，为操控方面带来的贡献确实不小。同时，一体式液压成型副车架也为绅宝D50提升了整车的刚性，并且一体式液压成型副车架还能够吸收一定的震动与噪音，可以说是兼顾了安全与舒适。
五挡手动变速箱的挂档行程并不长，并且有一定的吸入感，但整体还是偏涩，挂档时需要一定的力度。好在离合与油门的结合点很清晰，并不会为驾驶带来一定的困扰。
总结：拥有萨博的底盘技术确实是绅宝D50最大的亮点，但动力系统的表现先显然有点差强人意，不过操控感受倒是的确弥补了动力上的遗憾。绅宝D50在北汽的调校下变的平易近人也许并不算是坏事，作为一台家用轿车少一些个性，多一些温顺才能让人们更容易接受它。但如果能够在平易近人的基础上更换一台动力更强的发动机，我想售价7.48万-11.98万的绅宝D50一定能在A级车市场中更加迅速的占有一席之地。
今天晚上，吉利第四代博越L就上市了。不过啊，现在配置表、预售价都有了，卖10.59-13.29万，就等晚上的正式价格了，我估摸啊，算上上市权益，再便宜个万八的应该问题不大。
作者：网上车市
42025-05-13
全新高山挺会抓痛点的，在现在这个既要装下三代同堂，又要让每个人都不将就的年代，魏总他们搞了3种不同尺寸的车型，高山7、高山8、高山9，你们见过这种一个车三种尺寸的吗？我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求，特别是高山9的3.1米超长座舱，无论是孩子还是大人，在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿，二排的零重力座椅就更是优雅了，躺上去真的像在飞机头等舱，车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
作者：智电出行
312025-05-13
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4，虽然名字还没正式公布，但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出，这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面，走的是普锐斯风格，独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼，全新的中控台看着很有质感，换挡杆也重新设计了，感觉科技感和实用性都有所提升。
作者：智电出行
102025-05-13
为纪念quattro技术诞生45周年，上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速S-tronic双离合变速箱。
作者：张洪杰
362025-05-12
据悉啊，新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发，目前呢，正在做最后的润色工作，就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了，从纽博格林赛道测试的最新图片来看，原型车的前大灯和尾灯设计，基本已经是最终确定的模样了，那现代感十足的LED照明特征，你说看着识别度高不高！
作者：智电出行
792025-05-12
01:30
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