未曾谋面的惊喜宝骏首款两厢车610试驾

2014-05-22 15:35:41 来源：网上车市 发布于: 北京

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以上汽大厂为背景，借助通用成熟化的平台而构建的宝骏自主品牌，在推出630首款车型后，便得到了一度好评。低廉亲民的价位、成熟过硬的品质，使这个年轻的品牌成长迅速。时隔不到三年，其两厢版本再度走进了我们的视线，除了拥有趋于年轻化的外观设计之外，我想它带来的惊喜还不止于此…

在此之前，由于630的存在，所有人对于这个两厢版车型的设计猜想都没有抱太大期望，作为宝骏官方，他们更是将这个秘密埋藏得很深，它在各车展中都与我们未曾谋面，即使在搜索引擎中也难获取到详细的图片，如此的做法对于一款自主品牌车型而言并不多见，对于这一点，我想厂商的用意是想给予所有人更高的期盼与惊喜。

舒展的线条，自主创新的设计理念已被我们认同，在宝骏这款产品中我们更多看到的是务实，不花哨、不夸张的设计我想更能迎合绝大多数消费者的眼光。作为630两厢版，这款车也有了自己独立的车型代号——610。在前部设计上这款两厢车依然维持了当初的设计，改变之处在于前包围处，平整的线条相比630在线条语言上有所减弱，不过差色的融入与两侧突出的前铲使610看上去仍不乏动感的体现。

*与竞品车型数据对比*
产品名称	610	R50	致尚XT	V6菱仕
品牌	宝骏汽车	东风日产-启辰	长安乘用车	东南汽车
厂商指导价(万元)	未上市	6.88—8.78	7.79—11.99	7.66—11.48
车身结构	两厢车
长(mm)	4401	4280	4425	4475
宽(mm)	1736	1695	1815	1770
高(mm)	1462	1535	1485	1475
轴距(mm)	2640	2600	2660	2610