马自达3在日本本土名为Axela，它已经在国内走过9年的时光，这次迎来了第三次换代，同时它的名字也回归了Axela，被音译为“昂克赛拉”。搭载创驰蓝天技术的全新马自达3昂克赛拉，当我见到它的时候，标题中的“突破常规”就是我对它最大的感受，它的变化更像是一次革新。
昂克赛拉是长安马自达第二款采用“魂动”设计理念的车型，“魂动”二字听上去抽象，但当你看到昂克赛拉的时候，力量与美的碰撞就是昂克赛拉对“魂动”设计的最好诠释设计师根据动物世界里短跑健将猎豹的面部元素，赋予了昂克赛拉一幅充满攻击性的前脸，与CX-5相比，昂克赛拉的更像是在捕捉猎物的猎豹。
昂克赛拉车身尺寸 长宽高分别为4582/1795/1458mm 轴距为2700mm在同级别中优势不算明显，并且侧面灵动紧凑的设计在视觉上总是让人感觉它的内部空间应该不会太大。被安装在车门处的反光镜，相比安装在常规A柱三角区，可尽可能减小转向盲区，只是反光镜上的转向灯设计的未免太小气了，不够显眼。
昂克赛拉的三厢造型绝对相比马自达3星骋要动感协调的多，紧凑短小的后备箱造型设计，让它的三厢造型也充满了运动感。后尾灯的示宽灯造型与前大灯LED日间行车灯造型前后呼应，虽然没有提气的LED光源，但锐利的后灯造型看上去也非常拉风。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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