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搅局者来袭 爱卡试驾克莱斯勒300C 3.0L

第 1/4 页:外观与3.6L车型别无二致
第 1/4 页:外观与3.6L车型别无二致第 2/4 页:内饰用料豪华,配置丰富第 3/4 页:动力输出极为线性第 4/4 页:文中车型参数配置
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    [XCAR 试驾 原创]

    前言:还记得去年全新克莱斯勒300C回归中国市场的时候,它凭借其豪华的内饰以及超高的性价比着实让大家惊艳了一把。在一年之后,克莱斯勒又为300C换装了3.0L发动机,使300C成为继Jeep大切诺基与牧马人之后另一款搭载该发动机的产品。而39.99万元的指导价也将300C的售价拉低至40万区间以内,使其在强大的竞争对手面前进一步提升了产品竞争力。

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    外观与3.6L车型别无二致

    克莱斯勒300C 3.0L车型在外观方面与300C 3.6L车型别无二致,这一做法在消费者看来绝对是件好事——购买3.0L车型的消费者不用担心别人一眼就看出自己买的是一台“低配车型”。

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    全新300C在保留该车型一贯粗犷霸气的同时,在细节处理方面显得更加用心,虽然相比老款车型要有些许内敛,但车身每一处的改变都使其更加稳重大气,也更具有现代感。

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    值得注意的是,虽然300C 3.0L车型在整个300C系列中的售价最低,但是除发动机外,这个看似是“乞丐版”车型的3.0L卓越版却拥有着与全系最高配3.6L尊崇版相同的配置,带有LED日间行车灯的氙气大灯、前后泊车雷达以及ACC自适应巡航系统等配置全都出现在了300C 3.0L卓越版的身上。

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