新款奇骏依然搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,相比老款,经过调校后在最大功率输出和峰值扭矩输出上有所提升。2.5升车型所使用的是型号QR25的四缸自然吸气发动机,最大功率137kw(186Ps)/6000rpm,最大扭矩233Nm/4000rpm。与之相搭配的是日产新一代CVT变速箱。
关闭ESP,刹车与油门同时踩下,转速会保持在3000转左右,抬开刹车,轮胎会有轻微的打滑,但得益于CVT变速箱的特性,之后的动力输出保持的非常平稳,整个加速过程的最大G值为0.511G,最终我们测得的0-100km/h加速成绩为9.16秒。
在刹车测试中,新奇骏的刹车踏板力度同样略显轻盈,但整体力度均匀,制动力也较为线性,但由于车身重心较高,在全力制动时车身重心会有些许的前移,在一定程度上影响了制动的成绩,但做为SUV车型而言,这样的车身姿态已经算是很不错了。
在绕桩测试中,较长的悬挂行程以及较高的车身重心,让新奇骏在高速绕桩时的车身有些失态,但还在可以接受的范围内。而新奇骏的车身稳定系统并不能完全关闭,在绕桩时会非常粗暴的进行制动干预,而且制动的时间非常长,直到完全将车速降低到安全为止。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。