除外观变化外,新爱腾的动力系统也有所调整,其中2.0T柴油发动机的动力表现略有提升,而2.3L汽油发动机并无明显变化。此次我们试驾的是新爱腾2.3L车型,其配备了6速手自一体变速箱。在试驾环节中,我们不仅对日常道路驾驶进行了体验,并通过不同项目感受新爱腾的越野能力。
小结:通过试驾体验,新爱腾向我们展示了其出色的越野性能,当然这只是对于四驱车型而言。搭载2.3L汽油发动机的两驱车型在动力表现方面略显中庸,而出色的平顺性和较强的舒适性是其主要特点。另外,新爱腾采用同级车中少有的非承载式车身结构,相信这一点更能满足越野迷们的胃口。
总结: 新爱腾的整体表现可圈可点,全新的家族式外观给人以时尚大气的感觉,非承载式车身结构和分时四驱系统为其提供了良好的越野性能,再加上进口车的身份,以及还算亲民的售价。客观来讲,新爱腾的性价比还是不错的,不过双龙品牌在国内的认知度依然有待提高,且旗下车型在装配质量等细节方面仍具有提升空间。对于新爱腾这款车而言,它更适合那些注重性价比,喜爱硬派SUV的越野迷们。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。