◆ 威飒的储物以及乘客空间会像MPV那样灵活多变吗?
威飒的轴距与凯美瑞相同,为2775mm,数据算不上出色,好在它对空间的利用率非常高。身高185cm的体验者在前排座椅放至最低的情况下可获得4指头部空间;后排可获得一拳4指的腿部空间以及3指的头部空间,此外后排座椅靠背可向后调整14度,这种类似于“半躺式”的坐姿比较容易缓解长途旅行时的疲劳,而且座椅柔软度极佳,像一套组合沙发。
不足的地方在于后排坐垫高度偏低,正常坐姿无法托起大腿,坐上去感觉有些空,厂家可以在坐垫厚度上再下下功夫。对于威飒乘坐整体舒适度来讲,它达到了一款家用车应该有的舒适度表现,没有跑偏主题,可以给打90分。
中央扶手储物格
中央扶手箱储物格是威飒一个具有代表性的地方,就像每个餐馆都有自己的招牌菜一样,让人记忆深刻:扶手箱盖板与前面杯架盖板都可以前后移动,可以适用于不同身高的驾驶者,同时打开后还拥有一个巨大巨深的储物空间放下一瓶正常尺寸的矿泉水没有问题,目测了下,这里大约可以装下8听以上的饮料,足够全车乘客喝的了,非常好用。
后备厢地板造型非常平整,如有需要威飒可按着4/6比例或者全部放倒后排座椅,此时威飒会形成个巨大的储物空间,用来应急拉一些较大的物品也没有问题,这么看来威飒在储物以及空间利用率方面确实向MPV看齐,灵活多变。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?