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点燃你的热情 2014法拉利赛道日嘉年华

205 大图 51

2014-06-09 07:00:00 来源：张立祥 发布于: 北京

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458 Speciale

本次活动的另外一款亮点车型，就是推出不久的458 Speciale车款，虽然它是一款基于458 Italia升级而来的车款，但整体表现有相当大的提升，到底法拉利为它做了哪些改变呢？

458 Speciale在技术方面有以下亮点：

动力传动系统

1.F1技术的民用化移植，采用法拉利F1车队专用的设备和生产工艺，铸造模具皆由资深技师手工打造。

2.超高压缩比14:1 。

3.重新设计过的进排气系统与燃烧室形状。

空气动力特性

1.下压力增强，且未影响到风阻系数 (Cd)。

2.中间的两片垂直副翼辆以相对较低的速度行驶时，将会关闭，将空气引入散热器，确保发动机获得必要的冷却。速度高于170 km/h时开启副翼减少进入散热器的气流，降低阻力。速度超过220km/h时，水平副翼会降低，平衡前后轴之间的下压力可将20%前轴下压力移向后轴。

SSC侧滑角控制系统(Side Slip Angle Control )

车辆能计算横向加速度、侧滑角、方向盘角度和速度，并藉由F1-Trac牵引力控制和E-Diff电子差速器优化扭矩管理和两个驱动轮之间的差速扭矩分配。

悬挂系统

1.其悬挂系统每一毫秒都会利用电磁来改变阻尼。

2.0.06秒之内对来自道路或方向盘的输入做出迅速响应。

3.最大横向G值达1.33g。