[XCAR 试驾 原创]
奔驰E级作为全球中大型车的佼佼者,至今已经发展到第九代车型,但国内E级的销量一直不乐观。2013年,中期改款的新E级轿车在国内上市,同时新车的销量也相应提升了很多。但动力系统一直是E级的短板,如今2015款E级携全新动力再度发力,全系车型动力全面提升,并且部分车型还增加了四驱系统,下面就让我们来感受一下提升后的奔驰E级。
新款E级全系搭载了奔驰全新的2.0T、3.0L双涡轮增压和3.5L自然吸气发动机。相比老款车型动力全面提升,而油耗和二氧化碳排放确下降很多。另外,部分车型还增加了四驱系统,对于北方用户来说十分实用。
新E级车提供轿车和运动轿车两种车型,分别采用不同的前脸设计。E级轿车的前脸延续立标设计,立标则立于发动机罩上。E级运动轿车则采用动感的大标前脸设计,抢眼的三叉星散发着充沛的活力动感。
新E级车标配静态LED大灯,并在高配车型中标配带有自适应远光灯辅助系统增强版的LED智能照明系统。其中,近光灯、日间行车灯以及尾灯均采用LED作为光源。同时新车还配备了23个摄像头/探头,帮助驾驶员今次那个泊车等动作。
本次E级主要是对动力方面进行升级,因此外观与老款车型相比没有任何变化。不过刚刚经历了中期改款,E级的外观还是非常时髦的,外观的改动还是不需要操之过急的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。