在上个世纪70年以前,路虎便一直走在四驱车市场的前端,而为了迎合并进一步拓宽市场,路虎工程师才决心打造一款舒适型家庭越野车,于是才有了揽胜,大约此后再过了20年才有了发现系列。路虎用了十分长的时间在酝酿一个车系的诞生,每个车系的诞生也和当代的市场有着极大的关联,而始终如一的,只有路虎关于全地形四驱的血统。当然这点在神行者和极光上也都得到了相应的体现。
路虎的高扭力发动机益于其爬坡和负重,同时从物理角度说,高扭力也将带来较好的起步效果,但是绝大对数SUV因为车身沉重而在高速部分捉襟见肘,而在高速上为了解闷而组织的加速游戏,也让人为路虎在高速部分的输出有了全新的认识。对于路虎而言,越野的基因在其SUV的概念中茁壮,并丝毫不能影响它的豪华,而英国人的拧巴让路虎品牌并不愿意一味在价格上做产品线的拓宽,一个低调的品牌却总能作出些高调的事情,成就了当代人的梦想。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。