3.8T双涡轮增压+7速双离合
在动力方面，代号M838T的V8双涡轮发动机有着令人瞠目结舌的输出功率，在7250rpm时可以爆发出650匹马力，而在6000rpm时就可输出最大678牛·米的扭矩，
650S Spider的最高车速可至329km/h，比650S coupe低了3km/h的急速。与MP4-12C一样,车辆使用的是7速双离合“SEAMLESS-SHIFT”变速箱。
车辆悬挂采用了前后双叉臂结构，此外，车辆还带有主动式底盘控制 (PCC) 以及
制动辅助转向系统，后者可以使用后制动器管理牵引力，减少高速转弯时中间转角
转向不足并控制过度转向。
编辑点评：
650S作为一款迈凯伦旗下的全新主力跑车，其自身产品表现已经毋庸置疑的达到了同级别较高的水准。而与国人熟知的几大豪华超跑品牌相比，其在品牌认知度上仍然有着非常大的差距，而且它的销售网点相对其余在国内经营已久的品牌而言，也需要更多时间去耕耘拓展。不过有着良好的产品作为基础，相信迈凯伦未来会在中国市场找到更多的爱好者。
特约鸣谢经销商：
迈凯伦上海展厅
地址：上海市黄浦区湖滨路208号
电话：021-63869599
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
42025-06-18
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息，堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时，这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退，而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
作者：智电出行
42025-06-18
出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？
作者：智电出行
262025-06-17
车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。
作者：智电出行
222025-06-17
作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
作者：智电出行
92025-06-17
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