[XCAR 试驾 原创]
第一代比亚迪F3自推出以来已经经过了9个春秋，在市场的磨练下，已经拥有了一批忠实的消费者。但即便是销量再好的车型也终有换代之时，在经过了9个年头之后，全新比亚迪F3终于姗姗而来。
在外观方面，比亚迪重新设计了F3的外观，在车头部分还可以找到一些思锐车型的设计元素，整体风格已经摒弃了上一代丰田花冠的影子，家族式设计已经初现端倪。
车身尺寸方面，全新F3要比老款车型增加了72mm的车身长度，这增加的72mm车长让全新F3的侧身看上去更加协调。但新款车型在轴距没有变化依旧是2600mm，同时宽与高也没有进行改变依然为1705mm与1490mm。
尾部同样进行了全新的设计，但依旧可以从整体上看出这是一台F3车型。牌照框上方的镀铬条在边缘使用了不规则线条，看上去线条略有些繁琐。尾灯在光源上进行了升级，使用LED加卤素灯泡的组合。
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
112025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
442025-06-10
没错，宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心，而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯，那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了，满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面，更值得深挖的是它内在的升级。
作者：智电出行
192025-06-10
何小鹏官宣：“小鹏G7两天后首秀，这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV，也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出，我满脑子只剩一个问题：如此“王炸”配置，小鹏G7到底会定出怎样的价格？
作者：智电出行
332025-06-09
小鹏G7马上就要发布了，再等等就能体验全新的追光全景抬头显示，据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。
作者：智电出行
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