[XCAR 实拍 原创]
不久前的北京车展上,吉利推出了帝豪新EC7,并正式更名为“新帝豪”,悬挂了新的品牌logo。老款EC7作为自主品牌中销量不错的车型,也抵挡不住竞争十分激烈的国内车市所带来的压力,升级改款刻不容缓。新帝豪将于7月26日正式上市,在这之前,就让我们一起去了解一下新帝豪所带来的改变吧。(图文摄:周尤)
新帝豪的前脸设计变化较大,熏黑的盾形中网识别度很高,中间镶嵌着吉利最新的Logo,同时熏黑的前大灯与近期格栅连成一体,更具视觉冲击力。车头下半部采用了贯通式的设计,并且加入了时尚的梯形装饰件。总体来说车头的轮廓与老款EC7相似,更多的是细节上的调整与组合,使得新帝豪更显年轻时尚。
车身侧面延续了老款EC7的设计语言,前低后高的设计与上扬的腰线为整车带来了更加的运动的视觉效果。
来到车尾,与车头一样,整体轮廓与老款车型相似,通过细节上的调整提升了车尾的整体感。新帝豪的尾灯进行了重新设计,内部灯组通过新的排列,再配合镀铬饰条也为车尾增色不少。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?