基于长城C30同级别后续开发的C50，即在上市后便引来了消费者与媒体的共同关注。这款售价7.8万元起，定位于紧凑级家用级别的轿车，却拥有着10秒内的加速成绩，在价格的圈定之下，确实没有在这项数据上超越它的。
相信这样的搭配也会引来无数的质疑声，有些人则会认为出色的性能放在这样一款家用车上意义不大，不如把钱放在配置上更实际一些。不过C50的诞生，或多或少也证实了性能不再是进口/合资车的代名词，至少在价格的标定下，它的对手还尚未出现。
自主品牌近几年的发展有目共睹，无论是在自主设计上，还是工艺方面都是日新月异。就像C50大气时尚的前脸一样，我们已经看不到自主品牌模仿他人的影子，同时在自主的创新设计之中，相貌也愈发向现代感靠拢。
侧车身的线条十分流畅，整体比例也十分协调，自前翼子板起始的腰线逐渐上扬，营造出了很好的视觉层次感，并有效提升了时尚与动感。此外2700mm的轴距更是达到了中级车的门槛，这无疑将对乘坐舒适性起到重要的作用。
16寸的双五幅铝合金轮毂搭配205/55R16的轮胎也属于同级车的主流配置。其Comfort 228系列轮胎是佳通轮胎的热门产品，轮胎花纹采用3P设计技术，加上主沟旁的扰频花纹，可以有效的降低胎噪。
饱满的尾部设计少了些许的视觉冲击力，不过对于这个价位的车型，也许保守点的设计会更容易被消费者所接受。在细节的刻画上，双排气以及T标识依然可以让我们看到C50显露性能的一面。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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