还记得早年间消费者一提到国产车，都是“不靠谱、小毛病、廉价车”等等一系列类似的代名词。而随着我国汽车工业的逐渐发展，一些自主品牌也逐渐脱颖而出，“长城”品牌正是这其中的一员。
本次试驾的车型为长城C50升级版，该车型为原腾翼系列的一款车型。作为长城汽车主推涡轮增压动力的一款家轿，长城C50自2011年上市以来，本次升级版的推出可以算的上一次比较大的改动，下面就让我们来一起进入本次的试驾体验。
还记的一个同事曾经说过，每次见到长城C50之后都特别的想吃“鲶鱼”。不错，对于他前脸造型的形容，这并不是我第一次听到。而本次的C50升级版完全改变了这一造型，整体设计显得更加沉稳，也加入了很多时下流行的元素。
从其C50升级版的命名也可以很好辨别出，他并不是真正意义上的一款换代车型。作为一款"facelift"车型，自然在侧面线条以及设计方面不会出现太多的变化，继续延续了其修长的侧面线条。
▲侧面造型继续保持了C50车型修长的整体设计思路。
将视线移向车尾部，我想C50升级版尾部的重新演绎是我本人最为喜欢的一项进化。整体设计感更为丰富，同时还有一些上提的视觉效果。加入了更多恒通贯穿的镀铬饰条，让整个尾部在提升档次感的同时又不显的那么的土炮。
▲C50升级版的尾部是我个人最喜欢的部位，整体设计豪华、简洁。
近日，爱卡汽车从海外媒体处获悉了一组奥迪Q6的路试谍照，新车的内部代号为AU516，新车来自于MQB Evo平台。据悉，奥迪Q6有望在上汽奥迪投产。
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作者：张洋 
作者：孙帅 
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