说完外观,自然要说内饰。我们依旧从阿特兹(参数|询价)开始,对于内饰的做工与用料,阿特兹依旧保持着与外观一样的高水准,虽然整体设计不算前卫,但让人有一种驾驶的欲望存在,毕竟是入选了2013年沃德十佳内饰大奖,阿特兹自然不会太差。
至于空间方面,2830mm的轴距虽然在数据方面有一定的优势,但是后排空间并没有多大的惊喜,动感的车顶线条对于乘员头部空间的影响也比较明显。
再来看看蒙迪欧(参数|询价),就内饰而言,蒙迪欧的设计是最有科技感的,多功能方向盘上的按键虽然繁多,但操作并不复杂,其次液晶仪表盘、触摸式中控台与多媒体显示系统都让蒙迪欧的内部科技感十足。
蒙迪欧2850mm的轴距在这次的三车对比中是长的,但即便如此,在乘坐空间上蒙迪欧也只比阿特兹在头部略有优势,整体而言依旧属于足够宽裕但绝对达不到空旷的地步。
最后还是迈腾(参数|询价),内饰与外观一样,继续沿用“套娃”设计,处处都散发着大众独有的风格。顺便继续吐槽配置,这款迈腾在内饰配置上同样低的可怜,它是三车中唯一没有多媒体显示屏、没有自动空调、没有自动大灯、没有定速巡航的车型。但依旧不可否认的是,作为偏向商务的车型,迈腾的内饰是这三款车中最沉稳的。
迈腾的轴距为2812mm,是这三款车中轴距最短的,从数据上来说没有任何的优势,但从实际的表现来看,迈腾的乘坐空间却是这三款车中最充裕的。
我们来总结一下这三款车的内饰与空间,阿特兹虽然设计没有太明显的亮点,但能够勾起人们的驾驶欲望,从运动性方面来说确实不错。蒙迪欧的内饰科技感最为强烈,但同时细节部分设计的也比较运动,做到了两者兼顾。至于迈腾,从内饰来看依旧没有任何的运动性可言,先不要吐槽我们为什么选迈腾这样一个看上去一点都不运动的车型,因为接下来才要开始正题。
三车内部配置对比 | |||
2014款阿特兹 2.5L 蓝天至尊版 | 2013款新蒙迪欧 2.0L GTDi200 豪华型 | 2013款迈腾 1.8T 领先型 | |
并线辅助 | ● | - | - |
方向盘换挡 | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | - |
倒车视频影像 | ● | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | - |
GPS导航系统 | ● | ● | ○ |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ○ |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ○ |
自动空调 | ● | ● | - |
后排出风口 | ● | ● | ● |
● 标配 ○ 选配 - 无 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
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