[XCAR 试驾 原创]
由于生长环境的关系,笔者接触的大多是日系摩托车。在与宝马摩托车相遇之前,总是觉得“这么贵的车,马力没日系大、重量又高,虽然安全性很好,但根本就是一辆老人专用摩托车”。不过,内心的成见总是可怕的,等到笔者实际接触过之后,才发现以前的观念错得离谱,也难怪90年来,宝马能在摩托车坛上屹立不倒。
说起R nineT的缘起,就必须从1923年谈起。这家位于巴伐利亚州慕尼黑的航空用发动机制造商,因为一次世界大战德国战败的关系,只能放弃航空发动机的制造,转而制造摩托车。
1923年,宝马第一辆摩托车“R32”出现在世界上,它是宝马第一辆采用轴传动的宝马摩托车,也是第一辆挂上蓝白螺旋桨厂徽的摩托车。事实上,宝马制造摩托车的历史比起汽车还要长一些,宝马一直到1932年时才制造出第一款属于自己的汽车3/20PS。
R32的架构,确立了BMW摩托车的典范:水平对置发动机(宝马将它称为Boxer engine,拳击手发动机)、轴传动,到今天我们还是能在大部分的宝马摩托车上看到这两项特征。不过,时代在转变,这两项特色也一直不断的在进化,以应付日本对手毫不留情的追击!
不过,宝马摩托车的有独特的韵味则是受到许多电影的青睐,我们总是可以在影片中看到宝马的踪迹,连执法机关都喜欢使用宝马,不止在国内,在香港与台湾地区都可以看到执法人员骑着宝马执勤。
简单叙述完宝马摩托车的“丰功伟业”之后,再把焦点转回到这次的主角:R nineT。宝马设计此车的初衷,是为了要提供摩托车的爱好者一辆骑起来没有负担、充满热情的摩托车,并且融合宝马传统的产品,这不是一辆纯粹以性能为追求的摩托车,它是如此的充满情感,你可以骑着他在乡间小路上巡航,也可依照自己的喜好打造一辆符合自己需求的R nineT。它简单却不原始,拥有不错的骑乘质感,任何人都能轻松上手。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?