[XCAR 试驾 原创]
自从卡宴在国内获得了傲人的销量成绩后,Macan这款保时捷旗下全新的SUV,还未上市就大受追捧,有人看中了它“卡宴”般的外形,有人更加欣赏保时捷制造跑车的精湛技艺,但对于消费者来讲,55.8万的起售价更是一个天大的诱惑,这台拥有着跑车性能的SUV表现究竟如何?让我们一起来看。
外观:家族式前脸,细节更具攻击性
其外观一眼就能识别出是保时捷家族的产品,保持了其一贯的设计风格,相比于其大哥卡宴,Macan的前脸细节更具攻击性,前进气格栅带有自动开闭的功能以适应车辆不同的工况,在寒冷环境下启动车辆时会闭合使发动机尽快进入工作温度。
Macan Turbo试驾车选装件及价格(万元) | |
黑色真皮内饰 | 2.52 |
哑光铝合金车顶行李架 | 0.54 |
碳纤维外侧饰条 | 1.02 |
升级版动态照明系统 | 0.81 |
内/外后视镜防眩目 | 0.6 |
Sport Chrono组件 | 1.8 |
彩色保时捷盾徽轮毂盖 | 0.27 |
前、后排座椅加热 | 0.64 |
21英寸911 Turbo Design轮圈 | 4.8 |
总价 | 13 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在高配车型上,如Macan Turbo,标配了保时捷动态照明系统(PDLS)远近光全都采用氙气大灯作为光源,并且带有随动转向功能,大灯周围的4颗LED日间行车灯则是来自于918 Spyder的设计灵感。下侧分别为转向和示宽灯。
车辆尺寸对比 | |||
车身参数 | Macan Turbo | Q5 | 卡宴 |
长(mm) | 4790 | 4629 | 4848 |
宽(mm) | 1923 | 1898 | 1939 |
高(mm) | 1624 | 1655 | 1705 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 | 2895 |
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Macan Turbo的车身尺寸分别为4790mm×1923mm×1624mm,轴距为2807mm,其轴距与Q5相同,但长度更长,高度却更加的低矮。
虽然源自奥迪Q5的平台,双方也拥有着同样的轴距,但Macan车身相对较低,且尾部曲线向下收缩的恰到好处,使得从视觉效果上,Macan车身显得更加紧凑和运动。侧面的黑色碳纤维饰板为选装件,可以提亮车身侧面。
尾部的造型相对简洁,后备箱开关被设计在了后雨刮上,非常实用的设计,还可以避免尾部设计整体性被破坏。双边四出的尾排显示自身实力。
Macan Turbo原厂配备的为19寸铝合金轮毂,而试驾车选装了21寸的911 Turbo design轮毂,视觉效果更加夸张,轮胎规格也升级为了前265/40 R21,后295/35 R21。
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