[XCAR 试驾 原创]
自从卡宴在国内获得了傲人的销量成绩后，Macan这款保时捷旗下全新的SUV，还未上市就大受追捧，有人看中了它“卡宴”般的外形，有人更加欣赏保时捷制造跑车的精湛技艺，但对于消费者来讲，55.8万的起售价更是一个天大的诱惑，这台拥有着跑车性能的SUV表现究竟如何？让我们一起来看。
外观：家族式前脸，细节更具攻击性
其外观一眼就能识别出是保时捷家族的产品，保持了其一贯的设计风格，相比于其大哥卡宴，Macan的前脸细节更具攻击性，前进气格栅带有自动开闭的功能以适应车辆不同的工况，在寒冷环境下启动车辆时会闭合使发动机尽快进入工作温度。
| Macan Turbo试驾车选装件及价格（万元） | |
| 黑色真皮内饰 | 2.52 |
| 哑光铝合金车顶行李架 | 0.54 |
| 碳纤维外侧饰条 | 1.02 |
| 升级版动态照明系统 | 0.81 |
| 内/外后视镜防眩目 | 0.6 |
| Sport Chrono组件 | 1.8 |
| 彩色保时捷盾徽轮毂盖 | 0.27 |
| 前、后排座椅加热 | 0.64 |
| 21英寸911 Turbo Design轮圈 | 4.8 |
| 总价 | 13 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
在高配车型上，如Macan Turbo，标配了保时捷动态照明系统（PDLS）远近光全都采用氙气大灯作为光源，并且带有随动转向功能，大灯周围的4颗LED日间行车灯则是来自于918 Spyder的设计灵感。下侧分别为转向和示宽灯。
| 车辆尺寸对比 | |||
| 车身参数 | Macan Turbo | Q5 | 卡宴 |
| 长（mm) | 4790 | 4629 | 4848 |
| 宽（mm） | 1923 | 1898 | 1939 |
| 高（mm） | 1624 | 1655 | 1705 |
| 轴距（mm） | 2807 | 2807 | 2895 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
Macan Turbo的车身尺寸分别为4790mm×1923mm×1624mm，轴距为2807mm，其轴距与Q5相同，但长度更长，高度却更加的低矮。
虽然源自奥迪Q5的平台，双方也拥有着同样的轴距，但Macan车身相对较低，且尾部曲线向下收缩的恰到好处，使得从视觉效果上，Macan车身显得更加紧凑和运动。侧面的黑色碳纤维饰板为选装件，可以提亮车身侧面。
尾部的造型相对简洁，后备箱开关被设计在了后雨刮上，非常实用的设计，还可以避免尾部设计整体性被破坏。双边四出的尾排显示自身实力。
Macan Turbo原厂配备的为19寸铝合金轮毂，而试驾车选装了21寸的911 Turbo design轮毂，视觉效果更加夸张，轮胎规格也升级为了前265/40 R21，后295/35 R21。
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
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作者：智电出行
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