您还记得之前我们的介绍吗？车道保持系统(LKA)早已出现许久，但在介绍LKA之前，还是得先介绍一下LDW(Lane Departure Warning)车道偏离预警系统。这两个系统的工作原理十分相近，都是藉由摄像头监测道路上的标线，来判断车辆是否偏离车道。值得注意的是，LDW系统只能提醒驾驶者车辆已经偏离车道，并无任何主动转向的功能，而LKA系统能将偏离车道的车辆导正回原本的车道中。
在系统被激活的状况下(加速至70km/h以上)，车辆发现驾驶者即将越过地面标线，却没有采取任何修正动作时，会对转向系统下达修正方向的指令，但修正力道相当轻微，不至于影响驾驶人的操作。
轻微偏离车道时，方向盘会产生导正力道将车辆倒回车道中，仪表盘右侧的LKA显示屏会以橙色显示车辆偏离的方向。严重偏离车道、车辆跨越车道线之后，方向盘会产生震动，屏幕会以红色提示。
有许多人就此认为是不是有了这套系统，就可以放开双手在高速公路上开车，我们的答案是：不行。因为此系统无法辅助车辆通过弯道，若偏离车道之后驾驶者并没有采取转向动作，车辆严重越过标线之后，方向盘的修正力道就会自动消失。此外，只要拨动转向指示灯开关，系统就会自动忽略车辆越线的举动，自然也不会提出任何警报。
一般标线的辨识都难不倒这套系统，虚线、实线、双黄线、网状线皆可辨识，但有时候路面太脏、标线污损，系统有可能无法正常使用。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
702025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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