内饰方面相比2012款车型也没有发生改变。中控台依旧采用了奔驰传统的布局,功能区域划分清晰,但按键略微有些多。整体造型较为周正,并没有太过花哨的设计元素。大量的桃木应用也符合其车型定位,只是略显老气。内饰的做工以及用料自然不用担心,毕竟价格已接近百万。
虽然售价接近百万,但我们测试的这部顶配车型的内部配置其实并不丰富。像座椅通风、后排座椅加热、后排独立温区空调、后排影音系统(需要选装)、无钥匙启动这些在高级车中常见的配置都没有出现在这辆顶配车型中。而跟驾驶有关的一些配置,例如自适应巡航、车道偏离辅助等功能也都没有配备。对比同级别的宝马X5(参数|询价)来说,ML400似乎把重心都放在了越野驾驶的配置上,而相应忽略了一些舒适性配置。
车内空间布局方面也并没有发生变化。车内乘坐空间较为宽裕,无论是头部空间还是腿部空间,以及乘客的横向空间,都表现良好。
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