2004,由意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团合资重组成立了集研发、生产、营销于一体的高科技摩托车企业——宗申•比亚乔佛山摩托车企业有限公司。宗申•比亚乔公司是意大利比亚乔集团在海外投资规模最大、设备最先进的生产基地,拥有开发研究、理化试验等强大的技术研发和质量控制能力。公司已具备年产50万辆整车的生产能力,每年返销欧洲的摩托车数量达10万台。意大利比亚乔集团与中国宗申产业集团的合作,开创了中国摩托车企业对外合作对等、双赢和核心技术同步共享的全新模式。
此次比亚乔骑寻香格里拉活动的圆满举办,为意大利比亚乔成立130周年,比亚乔进入中国20周年,宗申比亚乔合资公司成立10周年献上了独具中国特色的一份贺礼。百年品牌的比亚乔势必将一如既往地保持其高贵优雅气质,以舒适、安全和自由的造车理念,通过中国合资公司来不断输出世界品质的摩托车产品,为中国摩托车市场不断注入活力和动力。
作为本次活动的主办方,宗申•比亚乔合资公司总经理余自强的表示:“比亚乔是一个有着百年品牌底蕴的欧洲摩托车品牌,此次活动借比亚乔成立130周年、比亚乔进入中国20周年,合资公司成立10周年的契机,和中国的乔友共同分享比亚乔所崇尚的欧洲机车生活方式,让更多的乔友感受到摩旅的与众不同。通过“骑寻” 感受人生真谛,完成对快乐、对生活的探索。在静谧圣峰,幽谷飞瀑之美中共寻每个人心中不一样的香格里拉”。
9月6日一早,骑行活动正式拉开帷幕,来自各地的百余辆比亚乔精品踏板摩托车聚首在风景秀丽的丽江古城,乔友们驾驶着SR、MP3、FLY、ZIP、RA1等车型,以踏板车独有的文化气质和休闲品味,为文艺的丽江更添一份雅致。从丽江出发后,浩浩荡荡的车队沿路经过了“江流到此成逆转,奔入中原壮大观”的长江第一湾,中国最深峡谷之一虎跳峡,以及巍峨壮丽神秘莫测的雪山峡谷;最后,全体人员安全抵达终点——秘境香格里拉。这是一次由单一品牌和忠实用户共同完成的传奇之旅,在这片日月最早照耀的土地上,铭刻下了比亚乔的优雅和乔友的勇气与浪漫。
一路上,乔友们尽情地感受着车轮所带来的自由和奔放,同时身临其境去感知雪域高原的险、奇、美、秀……许多乔友都表示,本次骑行是以一种全身投入的方式将自己完全放松融入到未知的秘境中,实在是超乎想象,这是对乔友最好的馈赠。
9月6日晚,在欢度骑行活动圆满成功和比亚乔130周年庆典的同时,乔友们也一同分享和见证了比亚乔新车SR 150ie 3v及Scarabeo的发布。与此同时,现场还有全新改版的唯我VIVO100及罗宾逊a+(aprilia升级版)两款名车展出,供乔友们欣赏。在充满民族特色的篝火晚会中,大家把酒言欢,共叙未来,相约明年再见!
相约香格里拉,共赴蓝色之旅。比亚乔再一次诠释出一个世界级品牌应有的格调和境界——作为交通工具制造商,不仅要满足用户自由出行的需求,而且倡导健康积极的生活方式。机车与生活,优雅且从容,这就是比亚乔历经百年而屹立不倒的品牌DNA。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。