正如比亚乔所想表达的，交通工具有时并只是可以代步而已，它甚至还可以为我们带来全新的生活方式。在这个全面禁摩的国度，暴力反抗已然徒劳，当大家开始反思驾驶安全问题的时候，也许所有问题也就迎刃而解了。这不单单只是一个时代的发展倾向了四轮汽车，难道不是因为汽车开始将道路拥堵，才让大家退下来选择最佳轻便的踏板吗？至少在比亚乔的故乡，那片欧洲土地上正在上演这一幕。
许多的爱好可以慢慢成为信仰，有时你很难说为什么，却总也舍不得，这就成了习惯。年代的思维将我们禁锢了太久，如何挣脱对于这代叛逆的人们而言，绝非难事。至少大家都开始发现，拼命追着这个时代的脚步已经渐渐忘记初衷，也有众多人开始认识自己的需求，独自上路。不谈政治不谈法，因为人人都有难处，如何应对当下，穿过这片阴霾，才能到晴朗的天空下吧。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
142025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
72025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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