看过了教练对于宝马xDrive的理论知识讲解以及简单的演示,我们将进行场地综合驾驶体验,对车辆的性能有个大致的了解,第一个项目是“智趣过弯”。体验车型为刚上市不久的X4。
这次体验的X4 xDrive35i M运动型所搭载的是代号为N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率225kw,在1200rpm时就可以达到最大的400Nm扭矩,一直延续到5000rpm才会衰退。其方向盘的指向性非常精确,虽然车辆的悬挂行程并不低,但非常有韧性,整个悬挂对于的车身支撑性做的比较到位,车身姿态保持的不错。
第二个项目叫“极速穿越”。这个项目模拟了湿滑路面,通过在地面上铺上塑料布,并撒上水,使得道路变得极为湿滑,我们即将驾驶X1在这半干地半湿地上绕桩。
项目试驾车型为X1,车辆一侧车轮在压入左侧湿滑路面时会瞬间发生打滑,模拟雨雪天气时的突发路况,用于考验车辆的车身稳定系统以及四驱系统。只要适当的控制油门及车速,车辆的打滑在四驱系统及车辆稳定系统的帮助下,X1通过此等路面还是较为轻松的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!