[XCAR 试驾 原创]
除了“操控”这个宝马早已深入人心的标签之外,xDrive系列车型在越野时的表现也越来越多的受到消费者的关注,国内SUV市场的火爆有目共睹,宝马自然不会让自己的SUV车型只满足于城市道路的,做到既能奔跑在公路上,也能偶尔撒欢爬个坡越个野,才能俘获更多消费者。在这次“BMW xDrive智能全驱体验之旅”上,我们对宝马xDrive系列车型的越野能力有了更深的认识。
“BMW xDrive智能全驱体验之旅”上海站来到了久负盛名的上海国际赛车场,此次活动设置了场地与越野驾驶,用以全面体验xDrive车型的性能。首先为场地试驾,用以熟悉车辆及性能,接着就是越野场地试驾。对之前的项目进行一个综合演练。
xDrive 是由宝马开发的全时四轮驱动系统。在正常行驶下,系统以40:60分配前后轮驱动力,过弯时可以分配为20:80,而当路况或驾驶条件发生变化时,车辆会动态调整这一比率。当有情况表明即将出现转向不足时,xDrive会减少传输至前轮驱动力;如探测到转向过度时,xDrive又会增加传输至前轮驱动力。并且,xDrive车型也配有ADB-X自动差速制动系统,它能对一侧的打滑车辆进行制动,进而保证车辆的脱困能性。
在我们正式开始体验之前,赛道教练首先进行车辆性能演示,让我们知道车辆的一些特性。也便于之后的实际驾驶。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!