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自主MPV诚意之作试驾上汽大通G10 2.0T

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2014-09-25 08:02:33 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/5 页：前脸造型出众体型庞大: 第 1/5 页：前脸造型出众体型庞大第 2/5 页：内饰设计简洁做工用料不错第 3/5 页：车内空间宽敞舒适度高第 4/5 页：动力强劲底盘偏硬第 5/5 页：车辆配置信息

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[XCAR 试驾原创]

在国内的合资MPV市场，GL8至今牢牢占据着主导的地位，而在自主品牌产品中，瑞风也有着一定的市场，如今，在国内的商务MPV市场，上汽大通推出了G10,意图填补国内10-20万MPV级别市场的空白，今天就让我们来看看这款车究竟表现如何。

G10作为上汽大通旗下的第一款商务用MPV车型，目的在于填补国内该级别市场的空白，采用了来自于英国商用车品牌LDV旗下BD100平台，上汽集团的泛亚研发中心将其完善并推出了G10。外观方面，G10由意大利都灵设计中心负责设计研发，整车的造型非常饱满，立体感较强，也非常耐看，前进气格珊采用三条宽幅镀铬装饰，下侧的包围设计的也比较独特，整体的前脸看上去较为符合目前的审美。在保证一定商务气息的前提下，也足够的时尚。

车侧的线条非常大气流畅，后窗还配备了隐私玻璃。车辆的整体尺寸在同级别中也有着非常不错的表现，车身尺寸的长宽高分达到了：5168mm/1980mm/1928mm/，轴距为3198mm。此次试驾的G10豪华行政版后排两侧为手动侧滑门，在较低配置车型上只配备有右侧滑门，而根据厂方提供的消息，在未来推出的旗舰版车型会推出电动滑门，提升档次。

车身尺寸对比
车型	上汽大通G10	别克GL8商务车
长（mm）	5168	5213
宽（mm）	1980	1847
高（mm）	1928	1750
轴距（mm）	3198	3088
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