[XCAR 试驾 原创]
在国内的合资MPV市场,GL8至今牢牢占据着主导的地位,而在自主品牌产品中,瑞风也有着一定的市场,如今,在国内的商务MPV市场,上汽大通推出了G10,意图填补国内10-20万MPV级别市场的空白,今天就让我们来看看这款车究竟表现如何。
G10作为上汽大通旗下的第一款商务用MPV车型,目的在于填补国内该级别市场的空白,采用了来自于英国商用车品牌LDV旗下BD100平台,上汽集团的泛亚研发中心将其完善并推出了G10。外观方面,G10由意大利都灵设计中心负责设计研发,整车的造型非常饱满,立体感较强,也非常耐看,前进气格珊采用三条宽幅镀铬装饰,下侧的包围设计的也比较独特,整体的前脸看上去较为符合目前的审美。在保证一定商务气息的前提下,也足够的时尚。
车侧的线条非常大气流畅,后窗还配备了隐私玻璃。车辆的整体尺寸在同级别中也有着非常不错的表现,车身尺寸的长宽高分达到了:5168mm/1980mm/1928mm/,轴距为3198mm。此次试驾的G10豪华行政版后排两侧为手动侧滑门,在较低配置车型上只配备有右侧滑门,而根据厂方提供的消息,在未来推出的旗舰版车型会推出电动滑门,提升档次。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 上汽大通G10 | 别克GL8商务车 |
长(mm) | 5168 | 5213 |
宽(mm) | 1980 | 1847 |
高(mm) | 1928 | 1750 |
轴距(mm) | 3198 | 3088 |
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