[XCAR 试驾 原创]
在自主品牌中,长安汽车的产品在近年来变的越来越为消费者所关注,从致尚XT到CS75,其团队对于外形设计上的成功有目共睹,并且逐渐形成了长安自己的品牌风格,除了在外观方面,整车的做工及品质也逐年提升。如今,长安汽车推出了全新的悦翔V7车型。其定位略微高于悦翔V5,与逸动相比,更加年轻时尚,定位于紧凑级别车型。
外形:更为年轻硬朗的线条
长安在外形设计上的成功有目共睹,并且逐渐的形成了自己的品牌风格,在成都车展上首次亮相的悦翔V7,相比自家旗下的逸动,外形设计上更加的硬朗,旨在迎合目前国内年轻消费者的喜好。悦翔V7的车身长宽高分别为:4530mm/1745mm/1498mm,尺寸介于悦翔V5和逸动之间,轴距为2610mm,与同级别竞争对手相比,账面数据表现得中规中矩。
外后视镜采用双色搭配,集成有LED转向灯,除了最低配车型,其余车型均带有电加热功能,在高配车型中还带有自动折叠。此外,悦翔V7还配有该级别不多见的无钥匙进入系统。尾部则配有3颗驻车雷达以及倒车影像等功能。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。